Kako vlaknasti kompoziti mogu zamijeniti čelik u razvoju komponenti šasije? To je problem koji projekat Eco-Dynamic-SMC (Eco-Dynamic-SMC) ima za cilj riješiti.
Gestamp, Fraunhoferov institut za hemijsku tehnologiju i drugi partneri u konzorcijumu žele razviti komponente šasije izrađene od vlaknastih kompozitnih materijala u okviru projekta „Eco-Dynamic SMC“. Njegova svrha je stvaranje zatvorenog razvojnog ciklusa za masovno proizvedene viljuške ovjesa automobila. Tokom procesa razvoja, tradicionalno korišteni čelik bit će zamijenjen vlaknastim kompozitima izrađenim od reciklabilnih materijala kako bi se implementirala „CF-SMC tehnologija“ (kompost za oblikovanje od karbonskih vlakana).
Kako bi se odredio sadržaj vlakana i težina hrpe materijala prije prenosa u kalup, prvo se kreira digitalni blizanac iz proizvodnje sirovine. Simulacije razvoja proizvoda zasnivaju se na svojstvima materijala kako bi se odredila svojstva materijala i orijentacija vlakana za proizvodni proces. Prototip će zatim biti testiran kao komponenta na testnom vozilu kako bi se procijenilo mehaničko i akustično ponašanje. Projekat Eco-Power SMC, koji je započeo u oktobru 2021. godine, fokusira se na sveobuhvatan, kontinuirani proces razvoja komponenti od vlaknastog kompozita koje su u skladu s procesom odobravanja OEM-a. Pored komponenti šasije automobila, biće razvijena i komponenta ovjesa motorne jedrilice.
Vrijeme objave: 02.04.2022.
