Europski repotranski projekt dokazao je da se u prenosu prenosa (RTM) i prolazni postupci mogu koristiti mikrotalaze za optimiziranje procesa stvrdnjavanja kompozitnih materijala za smanjenje potrošnje energije i skraćeno vrijeme proizvodnje, istovremeno pomažući u proizvodnji proizvoda. Projekt je također dokazao da se laserska tehnologija može koristiti za postizanje pouzdane veze između kompozitnih materijala i metala, koji mogu eliminirati zavijanske spojeve koji povećavaju težinu strukture.
Kroz kombinaciju mikrotalasne i laserskog tehnologije za zavarivanje, Recotrans projekat razvio je novi termoplastični kompozitni materijal i koristio ga za pravljenje novih dijelova, čime se proučava reciklabilnost ovog termoplastičnog kompozitnog materijala.
Korištenje mikrovalne i laserskog zavarivanja za dobijanje termoplastičnih kompozitnih materijala koji se mogu dobiti reciklirati pogodno za transportnu industriju
Integriranje netradicionalnih proizvodnih tehnologija kao što su mikrovalno zračenje i laserski zavarivanje u trenutnu prenošenje smola (RTM) i redak za proizvodnju pultruzije, Recotrans projekat je dobio niske i reciklirajuće proizvode pogodne za transportnu industriju sa visokim prinosima. Višestruki sistem kompozitni materijali. U usporedbi s trenutno korištenim kompozitnim materijalima, ovaj više materijal sustav kompozitni materijal smanjuje troškove i potrošnju energije prema brzini pultruziranja od 2m / min, a brzina ciklusa RTM-a (vrijeme polimerizacije smanjena je za 50%).
Projekt Recotrans potvrdio je gore navedene rezultate proizvodnjom 3 demonstrativne uzorke u stvarnom veličini, uključujući:
U procesu RTM-a, termoplastični kompozitni materijal izrađen od staklenih vlakana i termoplastične akrilne smole dobiva se integriranjem mikrovalne tehnologije. Istovremeno, laserski zavarivanje koristi se za realizaciju veze između kompozitnog materijala i metala. Na taj se način proizvodi za kamione. Uzorak dijelova sustava stražnjeg ovjesa u kokpitu.
U C-RTM procesu termoplastičan kompozitni materijal izrađen od ugljičnih morskih materijala i termoplastične akrilne smole dobiva se integriranjem mikrotalasne tehnologije, čime stvaramo automobilskim pločama vrata.
U procesu pultra, kompozitni materijal izrađen od jačaka od stakla i termoplastične akrilne smole dobiva se integracijom mikrovalne tehnologije, čime se proizvodi unutrašnjost za industriju željezničke tranzitne industrije, kompozitni materijali i vezu između metala postiže se laserskim zavarivanjem.
Pored toga, projekat takođe koristi 50% recikliranog materijala za demonstracijski dio da se vrati na vrata kako bi se potvrdila recikliranje novog termoplastičnog kompozitnog materijala razvijenog mikrovalnom i laserskom tehnologijom zavarivanja.
Pošta: Nov-11-2021
