Istraživači sa Univerziteta Bat u Ujedinjenom Kraljevstvu otkrili su da suspendovanje aerogela u saćastoj strukturi motora aviona može postići značajan efekat smanjenja buke.Merlingerova struktura ovog aerogel materijala je vrlo lagana, što znači da se ovaj materijal može koristiti kao izolator u motornom prostoru aviona bez skoro nikakvog uticaja na ukupnu težinu.
Trenutno je Univerzitet Batha u Velikoj Britaniji razvio izuzetno lagan grafen materijal, aerogel grafen oksid-polivinil alkohol, težak samo 2,1 kilogram po kubnom metru, koji je najlakši materijal za zvučnu izolaciju ikada proizveden.
Istraživači sa univerziteta vjeruju da ovaj materijal može smanjiti buku motora aviona i poboljšati udobnost putnika.Može se koristiti kao izolacijski materijal unutar motora aviona za smanjenje buke za čak 16 decibela, čime mlazni motori emituju 105 decibela.Trenutno, istraživački tim testira i dalje optimizuje ovaj materijal kako bi obezbedio bolje odvođenje toplote, što je dobro za efikasnost goriva i sigurnost.
Istraživači koji su vodili studiju također su izjavili da su uspješno razvili materijal tako niske gustine koristeći tekuću kombinaciju grafenskog oksida i polimera.Ovaj materijal koji se pojavljuje je čvrst materijal, ali sadrži puno zraka, tako da nema ograničenja u težini ili efikasnosti u smislu udobnosti i buke.Početni fokus istraživačkog tima je saradnja sa partnerima u vazduhoplovstvu kako bi se testirao efekat ovog materijala kao materijala za zvučnu izolaciju za motore aviona.U početku će se primenjivati u vazduhoplovstvu, ali se može koristiti iu mnogim drugim oblastima kao što su automobili i pomorski transport i građevinarstvo.Može se koristiti i za izradu panela za helikoptere ili automobilske motore.Istraživački tim očekuje da će ovaj aerogel ući u fazu upotrebe u roku od 18 mjeseci.
Vrijeme objave: Jun-25-2021