25. decembra po lokalnom vremenu putnički avion MC-21-300 sa polimernim kompozitnim krilima ruske proizvodnje izveo je svoj prvi let.
Ovaj let je označio veliki razvoj za rusku United Aircraft Corporation, koja je dio Rostec Holdingsa.
Probni let poletio je sa aerodroma Irkutske avijacije Ujedinjene zrakoplovne korporacije Irkut.Let je prošao bez problema.
Ruski ministar industrije i trgovine Denis Manturov rekao je novinarima:
“Do sada su proizvedena kompozitna krila za dva aviona, a proizvodi se i treći set.Planiramo da dobijemo sertifikat tipa za kompozitna krila od ruskih materijala u drugoj polovini 2022.
Konzolu krila i centralni dio aviona MC-21-300 proizvodi AeroComposite-Ulyanovsk.U proizvodnji krila korištena je tehnologija vakuumske infuzije koja je patentirana u Rusiji.
Šef Rostec-a Sergej Čemezov rekao je:
“Udio kompozitnih materijala u dizajnu MS-21 je oko 40%, što je rekordan broj za avione srednjeg dometa.Upotreba izdržljivih i laganih kompozitnih materijala omogućava izradu krila s jedinstvenim aerodinamičkim karakteristikama koje se ne mogu postići metalnim krilima.postati moguće.
Poboljšana aerodinamika omogućava proširenje širine trupa MC-21 i kabine, što donosi nove prednosti u smislu udobnosti putnika.Ovo je prvi avion srednjeg dometa na svetu koji primenjuje takvo rešenje.“
Trenutno je sertifikacija aviona MC-21-300 pri kraju, a planirano je da počne isporuka avio-kompanijama 2022. godine. Istovremeno, avion MS-21-310 opremljen novim ruskim motorom PD-14 je u fazi testiranja leta.
Generalni direktor UAC-a Yuri Slyusar (Yuri Slyusar) je rekao:
“Pored tri aviona u montažnoj radnji, postoje i tri MC-21-300 u različitim fazama proizvodnje.Svi će biti opremljeni krilima od ruskih kompozitnih materijala.U okviru programa MS-21 ruska proizvodnja aviona Učinjen je veliki korak u razvoju saradnje između fabrika.
Unutar industrijske strukture UAC-a, osnovan je centar za inovacije koji se specijalizirao za proizvodnju pojedinačnih komponenti.Stoga Aviastar proizvodi panele trupa MS-21 i repna krila, Voronjež VASO proizvodi pilone motora i obloge stajnog trapa, AeroComposite-Ulyanovsk proizvodi kutije za krila, a KAPO-Composite proizvodi unutrašnje mehaničke komponente krila.Ovi centri učestvuju u projektima za budući razvoj ruske avio industrije.“
Vrijeme objave: 27.12.2021