25. decembra, lokalno vrijeme, MC-21-300 putnički avioni sa ruskim polimernim krilima napravio je prvi let.
Ovaj let obilježio je veliki razvoj za rusku korporaciju u United Airpticama, što je dio Rostec Holdinga.
Ispitni let poletio je sa aerodroma Avionske elektrane Irkutsk u United Corporation Corporation Irkut. Let je krenuo glatko.
Ruski ministar industrije i trgovine Denis Manturov rekao je novinarima:
"Do sada su izrađene kompozitne krila za dva zrakoplova, a proizvede se treći set. Planiramo primiti certifikat tipa za kompozitne krila izrađene od ruskih materijala u drugoj polovini 2022."
Konzola krila i središnji dio zrakoplova MC-21-300 proizvedeni su Aerocomposite-Ulyanovsk. U proizvodnji krila korištena je vakuumna infuzija, koja je patentirana u Rusiji.
Šef Rostec Sergej Chemezov rekao je:
"Udio kompozitnih materijala u dizajnu MS-21 iznosi oko 40%, što je rekordan broj za srednje zrakoplov. Upotreba izdržljivih i laganih kompozitnih materijala omogućava proizvodnju krila jedinstvenim aerodinamičkim karakteristikama koje se ne mogu postići metalnim krilima.
Poboljšana aerodinamika omogućava proširenje širine trupa MC-21 i kabine, što donosi nove prednosti u pogledu udobnosti putnika. Ovo je prva srednja zrakoplova na svijetu za primjenu takvog rješenja. "
Trenutno se certificiranje zrakoplova MC-21-300 bliži se završetku, a planira se početi dostava u aviokompanije 2022. godine. Istovremeno, avioni MS-21-310 opremljen novim ruskim motorom PD-14.
UAC generalni direktor Yuri Slyusar (Yuri Slyusar) rekao je:
"Pored tri zrakoplova u skupštini, postoje tri MC-21-300 u različitim fazama proizvodnje. Oni će biti opremljeni krilima izrađenim od ruskih kompozitnih materijala. U okviru MS-21 proizvodnja velikih koraka preuzet je u razvoju saradnje između tvornica.
U okviru UAC-ove industrijske strukture uspostavljen je inovacijski centar za specijalizaciju za proizvodnju pojedinih komponenti. Stoga Aviastar proizvodi MS-21 Fuselage panele i repna krila, Voronezh Vaso proizvodi pilone motora i praznine za slijetanje, Aerocomposite-Ulyanovsk proizvodi kutije za krila, a Kapo-Composite proizvodi interne mehaničke komponente. Ovi centri sudjeluju u projektima za budući razvoj ruske zrakoplovne industrije. "
Vrijeme post: dec-27-2021