ShopIfy

vesti

Solvay sarađuje s UAM Novotech i pružit će pravo korištenja svog termozet, termoplastične serije kompozitnih i ljepljivih materijala, kao i tehničku podršku za razvoj druge prototipske strukture hibridnih zrakoplova za slijetanje. Avion bi trebalo da leti kasnije ove godine.

空中 交通

"Seagull" je prva dva sjedala zrakoplova za korištenje komponenti komponente karbonskih vlakana, ove komponente se proizvode automatskom plasmanom vlakana (AFP), a ne ručnom obradom. Relevantno osoblje je reklo: "Uvođenje ovog naprednog automatskog proizvodnog procesa označava prvi korak ka razvoju skalabilnih proizvoda za održivo okruženje UAM-a."
Novotech je odabrao Solvayjeve dva proizvode da imaju vazduhoplovni genealoški sistem s velikim brojem javnih podataka, fleksibilnosti procesa i potrebnim obrascima proizvoda koji su potrebni za brzo usvajanje i lansiranje tržišta.
CYCOM 5320-1 je kaljeni sistem za prepreg epoksidne smole, posebno dizajniran za vakuumsku torbu (VBO) ili van-autoklavu (OOA) proizvodnja glavnih konstrukcijskih dijelova. MTM 45-1 je matrični sistem epoksidne smole sa fleksibilnom temperaturom očvršćivanja, visokim performansama i žilavošću, optimiziran za nizak pritisak, obrada vakuumskih vrećica. MTM 45-1 se takođe može izliječiti u autoklavu.
Kompozitni intenzivni "Seagull" je hibridni zrakoplov sa automatskim preklopnim krilima. Zahvaljujući konfiguraciji trupa na Trumpanju, shvata funkciju slijetanja i skidanja od jezera i okeana, čime se smanji troškovi morskih i zračnih manevriranja sistema.
Novotech već radi na svom sljedećem projektu - avionom sa all-električnim evtolom (električnim vertikalnim polijetanjem i slijetanje). Solvay će biti važan partner u odabiru desnog kompozitnog i ljepljivog materijala. Ovaj novi avioni za novu generaciju moći će nositi četiri putnika, tempomat od 150 do 180 kilometara na sat, a raspon od 200 do 400 kilometara.
Urban Zračni prijevoz je tržište u nastajanju koje će u potpunosti promijeniti transport i zrakoplovnu industriju. Ove hibridne ili sve električne inovativne platforme ubrzaće prijelaz na održivi, ​​na zahtjev putnika i teretni prijevoz.

Vrijeme objavljivanja: jul-12-2021