vijesti

Proces autoklava je da se prepreg postavi na kalup u skladu sa zahtjevima sloja i stavi u autoklav nakon što se zatvori u vakuum vrećicu.Nakon što se oprema za autoklav zagrije i stavi pod tlak, reakcija očvršćavanja materijala je završena.Procesna metoda izrade prepreg blanka u željeni oblik i ispunjavanje zahtjeva kvaliteta.

Prednosti postupka autoklava:
Ujednačen pritisak u rezervoaru: Koristite komprimovani vazduh ili inertni gas (N2, CO2) ili mešani gas za naduvavanje i pritisak u autoklavu, a pritisak na normalnoj liniji svake tačke na površini vakum vrećice je isti, tako da komponente se formiraju pod ujednačenim pritiskom.Stvrdnjavanje
Temperatura vazduha u rezervoaru je ujednačena: gas za grejanje (ili hlađenje) cirkuliše u rezervoaru velikom brzinom, a temperatura gasa u rezervoaru je u osnovi ista.Pod pretpostavkom razumne strukture kalupa, temperaturna razlika u svakoj tački tokom porasta i pada temperature komponenti zapečaćenih na kalupu može biti zagarantovana Nije velika
Širok raspon primjene: Kalup je relativno jednostavan i efikasan, pogodan za oblikovanje opna velikih površina i složenih oblika, zidnih panela i školjki, te može formirati različite složene strukture i dijelove različitih veličina.Uvjeti temperature i tlaka u autoklavu mogu gotovo zadovoljiti zahtjeve procesa oblikovanja svih kompozita polimerne matrice;
Proces oblikovanja je stabilan i pouzdan: pritisak i temperatura u autoklavu su ujednačeni, što može osigurati stabilan kvalitet oblikovanih dijelova.Komponente proizvedene postupkom autoklava imaju nisku poroznost i ujednačen sadržaj smole.U poređenju s drugim procesima oblikovanja, mehanička svojstva dijelova pripremljenih postupkom autoklava su stabilna i pouzdana.Do sada se većina dijelova kompozitnog materijala koji zahtijevaju veliko opterećenje u svemirskom polju koristi autoklavnim procesom.

Glavne primjene procesa autoklava uključuju:
Vazduhoplovstvo: dijelovi kože, rebra, okviri, obloge, itd.;
Automobilska oblast: paneli karoserije i dijelovi karoserije, kao što su unutrašnji i vanjski paneli haube, unutrašnji i vanjski paneli vrata, krov, blatobrani, pragovi vrata, B-stubovi, itd.;
Željeznički tranzit: podnožja, bočne grede, itd.;
Industrija brodova, vrhunska roba široke potrošnje, itd.
Proces autoklava je glavna metoda proizvodnje kontinualnih kompozitnih dijelova ojačanih vlaknima.Široko se koristi u oblastima visoke tehnologije kao što su vazduhoplovstvo, željeznički tranzit, sport i slobodno vrijeme te nova energija.Kompozitni proizvodi proizvedeni autoklavnim postupkom čine više od 50% ukupne proizvodnje kompozitnih proizvoda, a udio u svemirskom polju je čak 80%.gore.