vijesti

Proces autoklaviranja sastoji se u postavljanju preprega na kalup prema zahtjevima sloja, a zatim se, nakon zatvaranja u vakuumsku vrećicu, stavlja u autoklav. Nakon zagrijavanja i pritiska u autoklavnoj opremi, reakcija stvrdnjavanja materijala je završena. Postupak izrade preprega u željeni oblik i ispunjavanje zahtjeva kvalitete.

Prednosti procesa autoklaviranja:
Ujednačen pritisak u rezervoaru: Koristite komprimovani vazduh ili inertni gas (N2, CO2) ili mešani gas za naduvavanje i stvaranje pritiska u autoklavu, a pritisak na normalnoj liniji svake tačke na površini vakuumske vrećice je isti, tako da se komponente formiraju pod ujednačenim pritiskom. Stvrdnjavanje
Temperatura zraka u rezervoaru je ujednačena: plin za grijanje (ili hlađenje) cirkulira u rezervoaru velikom brzinom, a temperatura plina u rezervoaru je u osnovi ista. Pod pretpostavkom razumne strukture kalupa, temperaturna razlika u svakoj tački tokom porasta i pada temperature komponenti zapečaćenih na kalupu može biti zagarantovana. Nije velika.
Širok raspon primjene: Kalup je relativno jednostavan i efikasan, pogodan za oblikovanje velikih površina i složenih oblika obloga, zidnih panela i školjki, te može oblikovati različite složene strukture i dijelove različitih veličina. Temperaturni i tlačni uvjeti autoklava mogu gotovo zadovoljiti zahtjeve procesa oblikovanja svih polimernih matričnih kompozita;
Proces oblikovanja je stabilan i pouzdan: pritisak i temperatura u autoklavu su ujednačeni, što može osigurati stabilan kvalitet oblikovanih dijelova. Komponente proizvedene autoklavnim postupkom imaju nisku poroznost i ujednačen sadržaj smole. U poređenju s drugim postupcima oblikovanja, mehanička svojstva dijelova pripremljenih autoklavnim postupkom su stabilna i pouzdana. Do sada se većina kompozitnih materijala koji zahtijevaju velika opterećenja u vazduhoplovnoj industriji koristi u autoklavnom postupku.

Glavne primjene procesa autoklaviranja uključuju:
Vazduhoplovno područje: dijelovi oplate, rebra, okviri, oplate itd.;
Automobilska industrija: paneli karoserije i dijelovi strukture karoserije, kao što su unutrašnji i vanjski paneli haube, unutrašnji i vanjski paneli vrata, krov, blatobrani, grede pragova vrata, B-stubovi itd.;
Željeznički tranzit: konzole, bočne grede itd.;
Industrija brodova, visokokvalitetna roba široke potrošnje itd.
Autoklavni proces je glavna metoda proizvodnje dijelova od kompozitnih materijala ojačanih kontinuiranim vlaknima. Široko se koristi u visokotehnološkim oblastima kao što su vazduhoplovstvo, željeznički prevoz, sport i razonoda, te nova energija. Kompozitni proizvodi proizvedeni autoklavnim procesom čine više od 50% ukupne proizvodnje kompozitnih proizvoda, a udio u vazduhoplovstvu je i do 80% i više.