Vijesti

Dow je najavio korištenje metode ravnoteže mase za proizvodnju novih poliuretanskih rješenja, čije su sirovine reciklirane sirovine iz otpadnih proizvoda u oblasti transporta, zamjenjujući originalne fosilne sirovine.

Nove linije proizvoda SPECFLEX™ C i VORANOL™ C u početku će biti dostupne automobilskoj industriji u saradnji sa vodećim dobavljačima u automobilskoj industriji.

SPECFLEX™ C i VORANOL™ C su dizajnirani da pomognu OEM proizvođačima automobila da ispune svoje tržišne i regulatorne zahtjeve za kružnijim proizvodima i postignu svoje ciljeve održivog razvoja.Metodom izbalansirane mase, reciklirane sirovine će se koristiti za proizvodnju poliuretanskih proizvoda za reciklažu, čije su performanse ekvivalentne postojećim proizvodima, uz smanjenje upotrebe fosilnih sirovina.

Relevantna osoba je rekla: „Automobilska industrija prolazi kroz velike promjene.Ovo je vođeno potražnjom tržišta, vlastitim ambicijama industrije i višim regulatornim standardima za smanjenje emisija i otpada.Direktiva EU o otpadu je samo jedan primjer za to.Mi smo strastveni.Yu Chuang pruža ciklične proizvode od samog početka.Poslušali smo mišljenja industrije i uvjereni smo da je metoda ravnoteže mase vrlo učinkovit i dokazan način da se omogući OEM proizvođačima automobila da ispune regulatorne standarde i postignu svoje ambiciozne ciljeve.”

Cirkulirajuća poliuretanska serija

SPECFLEX™ C i VORANOL™ C su certificirani od strane nezavisnog tijela za sertifikaciju balansa mase, koje će provjeriti da li je količina poliuretanskih međuproizvoda proizvedenih od recikliranih materijala u skladu s odgovarajućom količinom krajnjih proizvoda, čime se potvrđuje tačnost i mogućnost revizije izvještaja.

Povezano osoblje je reklo: „Dow-ove vodeće mogućnosti fleksibilnosti sirovina u industriji omogućavaju nam da istražimo nove tokove sirovina koje druge kompanije možda neće moći zadovoljiti.Nastavit ćemo s inovacijama i proširivati našu fleksibilnost kako bismo uključili više recikliranih sirovina.Proširenje i certificiranje naše upotrebe recikliranih materijala omogućit će Dow-u da zadovolji potražnju kupaca za održivijim proizvodima bez žrtvovanja originalnih performansi proizvoda.”SPECLEX™ C će postići širok spektar fleksibilnih pjenastih materijala, obično sa Za udobnost potrošača i akustičnim rješenjima, unutrašnjim, eksternim i energetskim sistemima u transportnim aplikacijama.VORANOL™ C će moći proizvoditi širok raspon pjena male do visoke gustine.Njegov niski viskozitet omogućava lakše rukovanje i fleksibilnost pri odabiru najboljeg nivoa opterećenja za bilo koju primenu.“

Tržišno vodeće partnerstvo

Relevantno osoblje je izjavilo: „Veoma nam je zadovoljstvo predložiti ovo rješenje, koje uvelike poboljšava održivost kombinacije sjedišta.Hitna potreba za dekarbonizacijom automobilske industrije daleko prevazilazi emisije iz elektroenergetskog sistema.Kroz saradnju sa našim vrednim partnerom Tao Cooperation, dostigli smo ovu važnu prekretnicu u dizajnu proizvoda, koji je stvorio cirkularnu ekonomiju.Kao važna komponenta na putu dalje realizacije dekarbonizacije proizvodnje automobila, ovo rešenje nam pomaže u situaciji bez uticaja na kvalitet i udobnost.Zatim, smanjite upotrebu fosilnih sirovina kroz reintegraciju otpadnih proizvoda.”

“SPECFLEX™ C i VORANOL™ C postavljaju nove standarde u održivosti, što ih čini vrijednim dodatkom Autoneum-ovom portfelju održivih proizvoda.Uz našu tehnologiju zasnovanu na tekstilu napravljenu od recikliranih materijala, sada možemo našim kupcima pružiti održivije dijelove na bazi pjene.

Relevantno osoblje je reklo: „Nova kombinacija pjene ne samo da ima iste prednosti kao trenutna poliuretanska pjena za automobile, kao što su geometrijska prilagodljivost i mala težina, već i uvelike smanjuje ugljični otisak automobila od proizvodnje do transporta.Kroz korištenje recikliranih i lokalno dobivenih, ovi proizvodi su također u skladu s naporima da se istraže kraći i održiviji lanci opskrbe sirovinama.”

Vrijeme objave: Jul-07-2021